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隨著物流業(yè)重大項目的持續(xù)推進(jìn)，連云港物流公司我市已初步構(gòu)建起千萬噸級貨運吞吐能力的物流框架。據(jù)市服務(wù)業(yè)辦公室介紹，去年我市貨運總量突破1000萬噸�！　∧壳�，我市已基本形成“九橫十二縱”公路主骨架和沿江靠海兩大萬噸級碼頭群的物流基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò)框架，全市共有高速公路40公里，一級公路256公里，農(nóng)村水泥路2000多公里，沿海萬噸級深水碼頭4個，沿江萬噸級碼頭2個，交通密度全省領(lǐng)先。同時我市依托江海岸線優(yōu)勢和橋港優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)中字頭、國字頭、世界500強等企業(yè)，大力開展現(xiàn)代物流業(yè)招商，取得了明顯成效，先后引進(jìn)了總投資20億元的寶鋼物流、總投資40億元的馬士基物流、總投資8億元的中交二航局物流等重大物流項目。目前，我市簽約儲備的大型現(xiàn)代物流項目有8個，連云港物流計劃總投資額超過90億元。
　　據(jù)介紹，隨著項目的不斷推進(jìn)，我市已初步構(gòu)建起千萬噸級貨運吞吐能力的物流框架。寶鋼物流一期工程投資2.4億元，主要建設(shè)兩個5000噸級通用件雜貨泊位，設(shè)計年貨物吞吐量95萬噸；東灶港5萬噸通用碼頭總投資4.7億元，主要建設(shè) 2個5至10萬噸級深水碼頭泊位，設(shè)計年貨物吞吐量560萬噸；海門港新區(qū)2萬噸公用碼頭項目總投資3億元，主要建設(shè)兩個2萬噸級碼頭，設(shè)計年貨物吞吐量350萬噸。