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　據(jù)悉，2011年4月開(kāi)始，連云港物流。國(guó)家郵政管理局與公安部門已經(jīng)將紹興劃為快遞實(shí)名制試點(diǎn)城市，客戶在郵寄每一個(gè)快件之前，須經(jīng)歷“出示身份證、開(kāi)包檢查、核實(shí)寄遞物品、登記信息”等手續(xù)后方能完成快件發(fā)送。而紹興方面曾公開(kāi)表示，這一舉措很快在“紹興縣25家快遞企業(yè)全部實(shí)行，成效顯著。”
　　目前，浙江紹興已經(jīng)試點(diǎn)快遞實(shí)名制，是否要向全國(guó)快遞行業(yè)推廣及最終推開(kāi)的時(shí)間表，都成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的話題。昨日（2月23日），圓通速遞在上海地區(qū)下屬楊浦分公司日常事務(wù)經(jīng)理王加紅向《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》表示，在公司內(nèi)網(wǎng)已確實(shí)看到關(guān)于實(shí)行實(shí)名制的有關(guān)信息。
　　王加紅向記者介紹稱，他們?cè)诠�司�?nèi)網(wǎng)已經(jīng)收到公司總部的通知，在收取快件的時(shí)候，不僅要檢查快件物品，而且還要查看身份證件，這是圓通公司于2月17日在官方網(wǎng)站發(fā)出的公告，強(qiáng)調(diào)對(duì)寄件每件必檢，嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)箱驗(yàn)視”制度之后的又一舉措。
　　對(duì)于快遞實(shí)名制給快遞公司帶來(lái)的影響，王加紅表示，由于工作程序變得繁瑣，增加了單票快件的攬件和派送時(shí)間，公司也增加了勞動(dòng)力，從而增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
　　此前有媒體報(bào)道稱，“3月1日起中通將率先執(zhí)行實(shí)名制”，而很快中通速遞通過(guò)其官方微博公開(kāi)否認(rèn)。同時(shí)中通還發(fā)微博要求，各網(wǎng)點(diǎn)在攬收快件時(shí)，必須做到當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視內(nèi)件，用戶拒絕驗(yàn)視的，可不予收寄。
　　昨日，記者以消費(fèi)者的身份致電圓通，并以“暫時(shí)不能提供身份證件”詢問(wèn)公司是否收取快遞。該公司一名徐匯區(qū)業(yè)務(wù)員回復(fù)稱，“正常情況下不可以收，但是有時(shí)候也要看是什么東西，比如內(nèi)容是文件或寄件人是學(xué)生的話，出示學(xué)生證則可辦理。”
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前大概每天有1300萬(wàn)個(gè)單件，以每天1000萬(wàn)人的信息需要核對(duì)登記來(lái)計(jì)算，工作量會(huì)非常大，可操作性很弱。
　　而據(jù)了解，圓通方面在實(shí)名制的具體執(zhí)行環(huán)節(jié)似乎并非針對(duì)所有寄件客戶。“對(duì)于客戶的身份證件，并不是百分之百查證，主要是針對(duì)散件客戶核對(duì)單據(jù)發(fā)件人信息和身份證信息是否吻合。而對(duì)于月結(jié)客戶、集團(tuán)客戶，因?yàn)橹�前都�?huì)簽訂合同，并不要求查驗(yàn)身份證。”王加紅表示。
　　據(jù)此前《湘潭晨報(bào)》的報(bào)道，今年2月20日開(kāi)始，湖南申通已要求快遞員在攬收快遞時(shí)增加“寄件人出示身份證等有效證件，確認(rèn)寄件人所填寫信息的完整性和真實(shí)性”這一環(huán)節(jié)。
　　中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇在接受記者采訪時(shí)表示，在買方市場(chǎng)，各快遞公司為爭(zhēng)取市場(chǎng)份額，在實(shí)際操作過(guò)程中很難做到全力貫徹實(shí)名制，快遞實(shí)名制也很難做到常態(tài)化。
　　喻董事長(zhǎng)在交流中表示，圓通速遞十一年的發(fā)展之路，離不開(kāi)政府政策的支持，也離不開(kāi)廣大客戶的理解與支持。他表示，圓通集團(tuán)將逐漸從家族制企業(yè)向現(xiàn)代化企業(yè)制度轉(zhuǎn)變，從粗放式管理模式向科學(xué)技術(shù)信息化管理模式轉(zhuǎn)變，為客戶提供全方位、領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案，不斷提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，打造中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)，做受人尊重的百年企業(yè)，連云港搬家公司。從而實(shí)現(xiàn)“中國(guó)人的快遞”的目標(biāo)。