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往日村莊的道路現(xiàn)在貨車難以進出了。前天，廣州白云區(qū)石井鎮(zhèn)朝陽村部分村民反映說，進出村莊的一條道路受一家物流公司“管理”，貨車進出要繞行數(shù)公里，村民運貨十分不便。對此，物流公司和村委會均回應(yīng)，并非不讓貨車經(jīng)過，只是為了方便管理，貨車要免費辦“出入證”。

　　貨車司機：進出變得不自由

　　武廣高鐵的高架鐵路從白云區(qū)石井鎮(zhèn)穿過，高架橋下，是能容納近千個檔口的安發(fā)物流園。往常，朝陽村的村民駕車從物流園大門進入，沿著高架直行幾百米，便能從物流園后門穿出回到村里。

　　“從前天開始不讓走了。”朝陽村的小貨車司機抱怨。據(jù)這位不愿透露姓名的村民介紹，前日起，安發(fā)物流園便不準(zhǔn)貨車穿行園內(nèi)，朝陽村村民駕車回村時，必須走另外一條道路，“需要繞大概3公里。”據(jù)另一名村民介紹，村里大約有幾十人從事貨車運輸，而且部分村民與物流園并無生意往來，一旦物流園不允許他們自由穿行，出村回村都“不自由”。

　　昨日中午，安發(fā)物流園的前后門時有車輛進出，轎車或者吉普車則可以隨意出入，但貨車進入時，必須從保安處領(lǐng)取一張紙條，紙條上寫明了車輛進入的時間。據(jù)一名保安稱，貨車無論是裝貨還是卸貨，事后檔口處都必須在紙條上蓋章，車輛憑章印才能出門，至于原因，其表示，“上面這么規(guī)定的。”

　　村委會：

　　限行是為了治堵

　　前天下午，朝陽村經(jīng)濟聯(lián)社的相關(guān)負(fù)責(zé)人彭顯培向記者證實，村里已經(jīng)發(fā)出通知，只要是屬于朝陽村經(jīng)濟社的貨車，司機均可以提供復(fù)印件，向村委申請辦理出入證。外地的貨車出入，則要繞行3公里。“以前我們村里天天堵車啊。”彭顯培說，如果大量貨車從物流公司處進入，狹窄的村道將大量堵車，“我們村還出現(xiàn)過發(fā)生突發(fā)事件，救護車都無法進去呢�！迸盹@培說，從1日實施“限行”后，村里的堵車情況已經(jīng)好轉(zhuǎn)很多。

　　物流公司：`

　　村里貨車免費辦出入證

　　昨天，安發(fā)物流公司市場部的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從前天開始，他們對進出朝陽村的路段進行管理，小車可以自由出入，貨車則需要辦理出入證，而并不是不讓村里的貨車經(jīng)過。

　　“我們是免費給他們辦理出入證的。”這位負(fù)責(zé)人指著辦公室內(nèi)擺放好的證件向記者解釋說，只要是村里的貨車，司機均可以向村委提出申請，村委再把司機的材料交給物流公司，物流公司將給貨車司機辦出入證。