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無(wú)錫至蘇州之間規(guī)劃再建一條高速公路，這是繼滬寧、沿江、錫張、蘇錫之后，蘇錫間第五條高速公路。目前，江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司正就這一項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公示。據(jù)了解，該高速將利用規(guī)劃的沿江高速二期工程，與上海市規(guī)劃路網(wǎng)銜接。屆時(shí)，上海至無(wú)錫有望避開(kāi)現(xiàn)有繁忙的蘇州段高速，緩解交通擁堵。  

　　根據(jù)江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，在現(xiàn)有沿江、滬寧兩大高速走廊之間，連云港物流運(yùn)輸公司布設(shè)了無(wú)錫至太倉(cāng)高速公路(S48)(簡(jiǎn)稱“錫太高速”)，其西接已建的錫宜、滬寧高速公路，東聯(lián)已建的蘇州繞城、蘇昆太高速公路至太倉(cāng)東，利用規(guī)劃的沿江高速二期工程，與上海市規(guī)劃路網(wǎng)銜接。屆時(shí)，錫太高速有望增強(qiáng)傳統(tǒng)的滬宜通道的功能，緩解上海至無(wú)錫的交通壓力。  

　　據(jù)了解，無(wú)錫與蘇州之間目前已有四條高速公路通車，分別為滬寧、沿江、錫張、蘇錫高速，但每到節(jié)假日，滬蘇錫段交通擁擠仍是常態(tài)。目前正在公示的這條高速公路將是無(wú)錫與蘇州之間的第五條高速公路。相關(guān)規(guī)劃顯示，該線路起自錫宜高速終點(diǎn)，與錫宜、滬寧高速交叉的無(wú)錫北樞紐銜接，下穿規(guī)劃無(wú)錫二環(huán)和京滬高鐵，在陽(yáng)澄湖鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)西側(cè)經(jīng)過(guò)，與蘇州西北繞城公路銜接，路線全長(zhǎng)約50公里，擬采用每小時(shí)120公里、6車道標(biāo)準(zhǔn)。  

　　據(jù)介紹，該高速也是江蘇高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫八”高淳至太倉(cāng)高速公路的重要組成部分，建成后將可強(qiáng)化蘇錫常都市圈之間以及與上海的橫向聯(lián)系，有效緩解沿江與滬寧高速的交通壓力;同時(shí)，該高速還可溝通沿江、沿海、滬寧、京滬、寧杭幾大通道，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局。