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是什么影響了連云港物流公司的運(yùn)輸成本？影響運(yùn)輸成本的因素是多樣化、綜合性的，只有對(duì)運(yùn)輸成本進(jìn)行全面綜合的分析。才能在控制物流運(yùn)輸成本的過(guò)程中，也要進(jìn)行綜合治理，多管齊下，最終達(dá)到減少成本的目的。

讓連云港物流成本居高不下的因素很多，有人的因素，如專(zhuān)業(yè)人員缺乏，戰(zhàn)略成本意識(shí)和全員成本意識(shí)的不足等；同時(shí)也會(huì)有技術(shù)層面的因素，如運(yùn)輸技術(shù)裝備的落后、先進(jìn)的管理技術(shù)手段和管理信息系統(tǒng)不夠普及、運(yùn)輸規(guī)劃不科學(xué)等；而且不僅上面兩點(diǎn)很多公司沒(méi)有做好以外，還會(huì)有很多的小企業(yè)存在制度方面的原因，成本的核算、考核制度的不健全等；最后一個(gè)原因是政策層面的原因，如運(yùn)輸資源的重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè)，造成資源的無(wú)謂浪費(fèi)，綜合運(yùn)輸規(guī)劃不合理等。

除了上面說(shuō)的五點(diǎn)之外，物流其他功能要素對(duì)運(yùn)輸成本的降低也起到重要的影響。比如原本為了降低運(yùn)輸成本而組織的大規(guī)模運(yùn)輸、大批量少批次運(yùn)輸有利于節(jié)約運(yùn)輸成本，但是同時(shí)這又會(huì)使南連云港物流公司的倉(cāng)儲(chǔ)成本增加，而造成企業(yè)資金積壓，不利于資金的快速循環(huán)和周轉(zhuǎn)，從而增加財(cái)務(wù)成本。其實(shí)反之，若要倉(cāng)儲(chǔ)成本降低，南京物流公司可以采用“零庫(kù)存”這樣先進(jìn)的生產(chǎn)和管理理念，把庫(kù)存的壓力轉(zhuǎn)嫁給運(yùn)輸、配送、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采取多批次小批量的采購(gòu)手段，在降低庫(kù)存成本的同時(shí)，必然會(huì)增加運(yùn)輸成本。所以，要綜合分析運(yùn)輸成本，因地制宜，根據(jù)不同的條件多管其齊下才能達(dá)到最終目標(biāo)。