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“中國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用占GDP的比重一直保持在18%左右,明顯高于發(fā)達(dá)國(guó)家水平,整體運(yùn)營(yíng)效率低下。”全國(guó)政協(xié)委員、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨認(rèn)為,我國(guó)國(guó)內(nèi)公路貨運(yùn)總額約2萬(wàn)億元,從事公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)車(chē)輛大約有1000萬(wàn)輛,但真正運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛只有約60%,空駛率達(dá)40%,車(chē)輛停車(chē)配貨的間隔時(shí)間平均長(zhǎng)達(dá)72小時(shí)左右,中國(guó)公路的運(yùn)輸效率還不足40%,這成為物流產(chǎn)業(yè)“短板中的短板”。
徐冠巨說(shuō),物流業(yè)的重要程度日漸顯現(xiàn),其健康發(fā)展得到越來(lái)越多的重視,2009年《國(guó)家產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興物流業(yè)規(guī)劃》將物流業(yè)納入,2011年促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的“國(guó)八條”出臺(tái)。國(guó)家已經(jīng)將物流效率提升作為國(guó)家戰(zhàn)略問(wèn)題予以關(guān)注!斑z憾的是,至今公路物流的‘散、小、亂'的整體格局尚未發(fā)生根本改變,貨運(yùn)組織化水平尤為低下!
他認(rèn)為,目前各地的物流園區(qū)平臺(tái)規(guī)劃不合理、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)嚴(yán)重缺失、重復(fù)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)服務(wù)不善問(wèn)題突出,還無(wú)法形成整體集聚發(fā)展,不能為社會(huì)車(chē)輛群體提供優(yōu)化的貨運(yùn)組織服務(wù)!熬科渲饕蛟谟诠肺锪魇袌(chǎng)缺乏培育市場(chǎng)主體創(chuàng)業(yè)發(fā)展的大環(huán)境,缺少良好運(yùn)營(yíng)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化物流平臺(tái)!
徐冠巨針對(duì)物流業(yè)健康發(fā)展專(zhuān)門(mén)提出議案。他建議,構(gòu)建全國(guó)性的科學(xué)物流平臺(tái)尤其是“公路港”,可以促進(jìn)中國(guó)公路運(yùn)輸效率提升,是推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)物流業(yè)與商貿(mào)流通業(yè)、制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的最有效的途徑,國(guó)家應(yīng)給予高度的規(guī)劃重視,并且可以從4個(gè)方面給予支持。
首先,加快公路運(yùn)輸樞紐的建設(shè)與通盤(pán)規(guī)劃。這是當(dāng)前提升公路運(yùn)輸效率的方向,也是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的前提與基礎(chǔ)。政府需轉(zhuǎn)變投資方向,像重視空港、海港的建設(shè)一樣,重視公路運(yùn)輸樞紐的投資建設(shè),結(jié)合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、城市規(guī)劃,對(duì)公路物流平臺(tái)建設(shè)做好樞紐、節(jié)點(diǎn)規(guī)劃;第二,加快物流平臺(tái)的信息化建設(shè)。以信息化為核心的服務(wù)體系打造是公路物流平臺(tái)的核心所在。政府在通盤(pán)規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),加快公共信息平臺(tái)的搭建,吸引更多的中小物流企業(yè)群體和社會(huì)運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)群體,充分利用信息化平臺(tái),提高物流運(yùn)營(yíng)效率;第三,物流平臺(tái)建設(shè)要形成統(tǒng)一的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。要讓有物流發(fā)展戰(zhàn)略、有品牌、有實(shí)力和成功運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)企業(yè)承擔(dān)項(xiàng)目開(kāi)發(fā),避免盲目發(fā)展、重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)等物流園區(qū)建設(shè)中的問(wèn)題;第四,政府要支持企業(yè)推進(jìn)公路物流平臺(tái)建設(shè)。給予相應(yīng)的政策支持與發(fā)展環(huán)境,更好地推進(jìn)公路物流平臺(tái)建設(shè)。